Chủ nhật, 12/01/2025, 12:03 [GMT+7]

10 mẫu xe nội bán chạy nhất năm 2010

Thứ ba, 11/01/2011 - 08:45'
Đúng như dự đoán của các chuyên gia, năm 2010 chứng kiến sự đi xuống của ngành công nghiệp ô tô trong nước.Tổng doanh số bán ra của Hiệp hội các Nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA)  đạt 112.224 chiếc thấp hơn 6% so với năm 2009.

1. Toyota Innova

Doanh số: 7.419 chiếc, Giá tham khảo: 597 đến 737 triệu đồng

Từ năm 2006, thị trường xe đa dụng gia đình (MPV) trong nước dường như là một màn “sô lô” không thay đổi của Toyota Innova. Không chỉ bán chạy nhất trong dòng MPV, Innova còn dẫn đầu thị trường ô tô nội suốt 5 năm liền. Trong phân khúc của mình, Innova gần như chỉ phải cạnh tranh với Kia Carens, mẫu xe có sức bán cũng tương đối tốt. Còn Nissan Livina mặc dù xuất hiện cũng đã được hơn 8 tháng nhưng vẫn “chìm nghỉm” trên thị trường (doanh số chưa đầy 500 chiếc). Mitsubishi Zinger tuy có khá khẩm hơn một chút nhưng cũng không vượt quá con số 750 chiếc.

Ảnh minh họa

2. Toyota Fortuner

Doanh số: 6.551 chiếc; Giá tham khảo: 784 đến 944 triệu đồng

Có nhiều ý kiến phàn nàn về cảm giác lái khá ì và thiết kế không mấy bắt mắt của Fortuner, nhưng với mức giá chấp nhận được cùng với khả năng vận hành bền bỉ và dịch vụ sau bán hàng tương đối tốt, mẫu xe của Toyota vẫn đạt được doanh số bán hết sức ấn tượng. Thậm chí, mẫu xe này còn bán tốt hơn cả năm 2009 (5.878 chiếc) và giành được vị trí thứ hai từ tay của Corolla Altis.

Ảnh minh họa

3. Toyota Corolla Altis

Doanh số: 6.012 chiếc; Giá tham khảo: 675 đến 786 triệu đồng

Lần tiếp theo Corolla Altis duy trì trong top 3 trên bảng xếp hạng bất chấp doanh số có sụt giảm chút ít so với năm ngoái (6.468 chiếc). Đối thủ trực tiếp của mẫu xe này, Honda Civic, hiện đã bị đánh bật ra khỏi bảng xếp hạng với doanh số chỉ đạt trên 1.800 chiếc.

Ảnh minh họa

4. Toyota Vios

Doanh số: 5.807 chiếc; Giá tham khảo: 486 đến 562 triệu đồng

Với doanh số bán tăng mạnh mẽ so với năm 2009, Vios đương nhiên không thể vắng mặt trong top 4. Ưu thế thị trường của mẫu xe này là nó vừa là sự lựa chọn ưa thích của các hãng taxi, lại vừa phù hợp với các gia đình có thu nhập trên trung bình một chút.

Ảnh minh họa

5. Kia Morning

Doanh số: 3.268 chiếc; Giá tham khảo: 279 đến 334 triệu đồng

Cùng với Trường Hải Auto, 2010 là một năm thành công rực rỡ với Kia Morning. Doanh số của mẫu xe tí hon này tăng 579 chiếc so với năm trước. Ở cùng phân khúc của mình, Morning là đối thủ sừng sỏ của Chevrolet Spark và xa hơn là cả Hyundai Getz.

Ảnh minh họa

6. Chevrolet Spark

Doanh số: 2.939 chiếc; Giá tham khảo: 199 đến 312 triệu đồng

Tính cả phiên bản Van 2 chỗ, GM Daewoo Việt Nam bán được 2.939 chiếc Chevrolet Spark trong năm vừa qua. Mức doanh số này thấp hơn đáng kể so với con số 4.603 chiếc của năm 2009. Dẫu vậy, Spark vẫn không thể bị đánh bật khỏi top 10.

Ảnh minh họa

7. Toyota Camry

Doanh số: 2.667 chiếc; Giá tham khảo: 1,02 đến 1,406 tỷ đồng

Mặc dù phải cạnh tranh rất quyết liệt với đối thủ sừng sỏ Hyundai Sonata nhập trong năm vừa qua nhưng Camry đã tìm lại được vị trí của mình trên bảng xếp hạng sau năm 2009 vắng bóng. Doanh số của Camry trong năm 2010 tăng 639 chiếc so với năm 2009. Đây là một thành công không nhỏ đối với một chiếc sedan nằm trong phân khúc hạng sang như Camry.

Ảnh minh họa

8. Kia Carens

Doanh số: 2.585 chiếc; Giá tham khảo: 475 đến 540 triệu đồng

Mới chỉ chính thức có mặt tại Việt Nam được chưa đầy hai năm nhưng Carens đã nhanh chóng leo vào top 10 mẫu xe nội bán chạy nhất. Thành công đó thực sự là đáng khen, đặc biệt là khi Carens nằm cùng phân khúc với với gã khổng lồ Toyota Innova.

Ảnh minh họa

9. Daewoo Lacetti

Doanh số: 2.330 chiếc; Giá tham khảo: 405,6 triệu đồng

Thế hệ mới của Lacetti chiếm được cảm tình của người tiêu dùng trong nước nhờ thiết kế hết sức ấn tượng của nó. Kiểu thiết kế này được kế thừa từ mẫu Cruze – mẫu xe đang mang lại thành công rực rỡ cho GM trên thị trường thế giới. Động cơ của Lacetti mới cũng đã được cải thiện đáng kể về tính ổn định và tiết kiệm nhiên liệu.

Ảnh minh họa

10. Ford Everest

Doanh số: 2.311 chiếc; Giá bán tham khảo: 739 đến 896 triệu đồng

Bất chấp một năm làm ăn khá bết bát của Ford Việt Nam, Everest vẫn giữ vững vị trí là chiếc SUV bán chạy thứ hai trên thị trường xe nội. Mặc dầu vậy, năm nay doanh số của Everest cũng đã giảm sâu đến 36,5% so với năm 2009.

Ảnh minh họa

Theo Vnmedia

Bình luận

Hiện tại chưa có bình luận

Viết bình luận

Công nhận lại sản phẩm OCOP ở Tân Uyên: Chuyện khó, việc mới
(BLC) -Để xây dựng được sản phẩm OCOP, các chủ thể phải đầu tư mới có được. Mặc dù vậy, giấy chứng nhận sản phẩm OCOP không có giá trị vĩnh viễn mà thời hạn ngắn, khi hết hạn phải làm thủ tục cấp...
Tấm gương tiêu biểu trong phong trào thi đua quyết thắng
Chủ động, nhiệt tình, không ngại khó, ngại khổ, gương mẫu trong lời nói và việc làm, sẵn sàng nhận và hoàn thành tốt nhiệm vụ; trách nhiệm, tận tình hướng dẫn và gần gũi, kịp thời nắm bắt tư...