Passat 2012 – “cục nam châm” hút khách Mỹ cho Volkswagen
Trong triển lãm Detroit 2011 bắt đầu khai màn hôm nay, hãng Volkswagen sẽ chính thức vén màn mẫu sedan mới dành riêng cho thị trường Mỹ. Được phát triển và chế tạo ngay trên đất Mỹ, cụ thể là Tennessee, mẫu xe mới gắn liền với cái tên Passat và trở thành lá cờ tiên phong trong quá trình cải thiện doanh số bán hàng của Volkswagen mùa hè năm nay.
Volkswagen Passat 2012 bản Mỹ rò rỉ hình ảnh trước thềm triển lãm Detroit.
Dài 4.868 mm, nhỉnh hơn 10 cm so với bản Châu Âu, sản phẩm mới dành cho thị trường Mỹ là mẫu sedan kích thước lớn nhất từng mang tên Passat. Không dừng lại ở đó, hãng Volkswagen còn bổ sung thêm một mẫu SUV cỡ lớn để cùng với Passat “đánh chiếm” thị trường Mỹ.
Bản thân ông Jonathan Browning, giám đốc Volkswagen Mỹ, đã đặt ra mục tiêu tăng 4 lần doanh số bán hàng tại cường quốc hàng đầu thế giới để đạt con số 1 triệu chiếc vào năm 2018.
Không giống Jetta bản Mỹ, Passat 2012 được trang bị hệ thống treo sau đa liên kết tương tự “người anh em” bán tại Anh. Trong khi đó, tất cả các chi tiết khác xuất hiện trên Passat bản Mỹ đều được thay mới.
Quyết định sản xuất Passat bản Mỹ ngay tại nhà máy đặt ở Chattanooga (Tennessee) cho phép hãng Volkswagen cắt giảm giá bán khởi điểm dành cho mẫu xe mới. Theo hãng xe Đức, Passat 2012 sẽ đến tay người tiêu dùng Mỹ với giá từ 20.000 USD.
Ngoài Passat, hãng Volkswagen còn đang xem xét kế hoạch phân phối những mẫu xe nhỏ hơn, ví dụ như Polo, tại thị trường Mỹ. “Polo dành cho người tiêu dùng Mỹ là một khả năng đáng cân nhắc trong tương lai nhưng không nằm trong kế hoạch hiện tại. Mặc dù còn phải phụ thuộc vào giá xăng và các luật kinh tế Mỹ, tôi vẫn muốn mở rộng dòng sản phẩm tại đây”, ông Browning tiết lộ.
Cung cấp sức mạnh cho Volkswagen Passat bản Mỹ mới là 3 lựa chọn động cơ. Loại cơ bản nhất là động cơ xăng 5 xylanh, dung tích 2,5 lít cho công suất 168 bhp tại 5.700 vòng/phút. Kết hợp với hộp số sàn, khối động cơ trên có thể giúp Passat tăng tốc từ 0-96 km/h trong 8,2 giây. Nếu đi kèm hộp số tự động 6 cấp, thời gian tăng tốc sẽ tăng lên con số 8,7 giây.
Lựa chọn thứ hai là máy xăng 6 xylanh, dung tích 3,6 lít cho công suất 276 bhp tại 6.200 vòng/phút và mô men xoắn 258 lb-ft. Song hành cùng hộp số ly hợp kép DSG, Passat có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong 6,5 giây.
Lựa chọn cuối cùng là máy dầu 4 xylanh, dung tích 2.0 lít sản sinh công suất 138 bhp. Theo hãng Volkswagen, Passat phiên bản máy dầu có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong 9,3 giây, “ngốn” lượng dầu khoảng 6,6 lít/100 km và hoàn thành 800 dặm với 1 bình nhiên liệu đầy.
Theo Autopro
Bình luận