Hãng xe lớn nhất thế giới vẫn dính bão thu hồi.

Hãng tin Reuters cho biết, 1,34 triệu xe bị triệu hồi trong đợt này có lỗi ở bộ phận bơm xăng và ống nối, bao gồm xe minivan Noah, các mẫu xe khác tại thị trường Nhật và xe Avensis tiêu thụ ở thị trường nước ngoài. Số xe bị thu hồi vì lỗi này đánh dấu đợt thu hồi xe lớn nhất của Toyota trong 6 năm qua, đồng thời là đợt thu hồi lớn thứ hai của hãng vì một lỗi riêng lẻ.

Theo tài liệu mà Toyota gửi lên Bộ Giao thông Nhật, chưa có vụ tai nạn nào được thông báo liên quan tới những chiếc xe có lỗi trên.

Ngoài ra, Toyota còn thu hồi khoảng 335.000 xe Lexus ở thị trường nước ngoài, trong đó có khoảng 245.000 xe tại Mỹ, vì có lỗi ở bộ phận cảm ứng áp lực nhiên liệu được nối với ống dẫn xăng trong động cơ. Trong đợt thu hồi này còn có 75.000 xe Crown và 6.200 xe Townace tại thị trường Nhật, cũng bị triệu hồi vì lỗi nói trên.

Mặc dù tình hình hiện nay đã khác so với năm ngoái, khi Toyota chịu sự giám sát chặt chẽ từ cơ quan an toàn của Mỹ về những lỗi gây tăng tốc đột ngột ở xe do hãng sản xuất, vụ thu hồi mới nhất này có thể khiến Toyota gặp thêm nhiều khó khăn trong việc thuyết phục các nhà đầu tư và người tiêu dùng rằng, vấn đề chất lượng đã lùi lại phía sau.

“Toyota đối mặt với sự cạnh tranh quyết liệt từ phía Honda - hãng xe đang chiếm vị thế tốt hơn tại thị trường Mỹ. Điều này phản ánh ở việc giá cổ phiếu của Honda đang ở mức cao nhất trong nhiều năm trở lại đây. Đó là lý do tại sao giới đầu tư cảm thấy lo lắng và bán ra cổ phiếu của Toyota khi xuất hiện thông tin về vụ thu hồi trên”, ông Mitsushige Akino, Giám đốc quản lý quỹ tại công ty Ichiyoshi Investment Management, phát biểu.

Cổ phiếu của Toyota đã giảm giá 1,9% khi đóng cửa phiên giao dịch hôm nay tại Tokyo, trong khi cổ phiếu của Honda tăng 0,7%.

Toyota là hãng xe duy nhất chứng kiến doanh số suy giảm tại thị trường Mỹ trong năm ngoái. Tuy vậy, hãng vẫn đạt mức doanh số toàn cầu lớn hơn đối thủ Mỹ General Motors (GM) và giữ vững ngôi vị hãng xe lớn nhất thế giới.

Trong năm tài khóa kết thúc vào tháng 3 tới, Toyota dự báo mức lợi nhuận hoàn động khoảng 4,6 tỷ USD, thấp hơn mức lợi nhuận dự báo của hai đối thủ đồng hương là Honda và Nissan.

Đợt thu hồi xe quy mô lớn gần đây nhất của Toyota diễn ra vào tháng 10/2010, khi hãng thu hồi 1,66 triệu xe Avalon, Highlanders và các mẫu xe khác trên thị trường toàn cầu để khắc phục lỗi ở xilanh phanh.