Sau bước chuyển mình mạnh mẽ năm 2010, triển lãm ôtô Geneva 2011 tiếp tục thể hiện vai trò quan trọng khi thu hút được những tên tuổi hàng đầu thế giới trong ngành công nghiệp xe hơi.

Ra đời từ năm 1905 tại thành phố Geneva, Thụy Sĩ, qua 80 lần tổ chức, Geneva Auto Show đã trở thành một trong những triển lãm xe lâu đời và uy tín nhất ở châu Âu cũng như thế giới. Triển lãm lần thứ 81 cũng hứa hẹn sẽ mang tới một ngày hội xe hoành tráng, đầy màu sắc.

Trong triển lãm Geneva 2011, diễn ra từ ngày 3-13/3 sẽ có tổng cộng 7 khu trưng bày với không dưới 170 màn ra mắt. 40 trong số đó là những mẫu xe ứng dụng công nghệ “xanh”. Dự kiến sẽ có khoảng 700 nhãn hiệu xe hơi và nhà sản xuất đại diện cho 31 quốc gia trên thế giới tham dự triển lãm Geneva 2011.

Theo như dự đoán mức tiêu thụ ô tô tại châu Âu dự kiến sẽ không có gì thay đổi trong năm 2011, trong bối cảnh các chương trình khuyến khích tiêu dùng đã hết hiệu lực, trong khi doanh số bán tại các thị trường như châu Á, Mỹ Latinh và Nga hứa hẹn sẽ tiếp tục tăng trưởng.

Thế nhưng triển lãm ô tô tại Geneva là cơ hội để các hãng ô tô đánh giá về thị trường châu Âu, bởi không giống các triển lãm ở Frankfurt hay Pari, triển lãm ở Geneva tập trung hơn vào người tiêu dùng châu Âu.

Tại triển lãm lần này, BMW cho trưng bày mẫu xe điện mới nhất ActiveE; trong khi Volkswagen giới thiệu phiên bản hybrid hạng sang đối với mẫu xe Porsche có tên gọi Panamera S.

Về phần mình, hãng ô tô Renault của Pháp sẽ giới thiệu hai mẫu xe concept, gồm một chiếc đa tính năng và chiếc Captur được phát triển dựa trên mẫu xe Juke của đối tác Nissan. Ngoài ra, Renault cũng sẽ cho trưng bầy phiên bản có kích cỡ lớn hơn của chiếc xe tải chạy điện Kangoo, như là một phần trong những nỗ lực của hãng này với đối tác Nissan nhằm vươn lên dẫn đầu về trong lĩnh vực này.

Trong khi đó, hãng xe Fiat của Italia sẽ cho trưng bày thành quả liên doanh với Chrysler, với việc đưa ra giới thiệu dòng xe mới Lancia được phát triển dựa trên các mẫu xe của đối tác Mỹ này.

Hãng Mitsubishi của Nhật Bản giới thiệu mẫu xe concept cỡ nhỏ mới Concept Global Small, còn hãng đồng hương Suzuki sẽ trưng bày mẫu xe concept khác là Swift-S.

Tuy nhiên, hiện nay các hãng ô tô phương Tây đang ngày càng tập trung hơn vào việc khai thác các thị trường mới nổi đang phát triển bùng nổ, như Trung Quốc. Ngày càng có nhiều mẫu xe mới, nhất là các mẫu xe 4 chỗ có cỡ lớn hơn và những mẫu xe cao cấp, được trình làng tại những thị trường này.

Tại triển lãm ô tô Thượng Hải sẽ được tổ chức vào tháng 4 tới, hãng xe Citroen của Pháp dự kiến sẽ cho ra mắt lần đầu tiên chiếc DS5 cao cấp; còn hãng BMW cũng sẽ trình làng xe ô tô hai chỗ 6-Series đời mới.

Ian Fletcher, nhà phân tích thuộc IHS Global Insight, nhận định thị trường xe ô tô hạng sang đang bước vào giai đoạn phục hồi hoàn toàn, song đà tăng trường nhu cầu chủ yếu là tại Braxin, Nga, Ấn Độ và Trung Quốc, chứ không phải từ các thị trường truyền thống như châu Âu và Bắc Mỹ.

Một người phát ngôn của hiệp hội các nhà chế tạo ô tô Pháp CCFA cũng nhất trí cho rằng thế giới đã thay đổi và trong dài hạn, người ta đang đặt dấu chấm hỏi về tương lai của các triển lãm ô tô như ở Geneva.

Dưới đây là hình ảnh của những chú "xế" được chú ý nhất trong triển lãm:

Nissan Esflow concept, mẫu xe điện 2 chỗ, ứng dụng công nghệ tương tự “đàn anh” Leaf EV.

Chevrolet Cruze hatchback diện mạo sắc sảo và thể thao hơn hẳn “người anh em” sedan 4 cửa.

Bertone B99 mang đến cảm giác sang trọng và khá đồ sộ tương tự dòng Jaguar XJ cổ.

Jaguar XKR-S được trang bị động cơ siêu nạp V8 5.0L công suất 550 mã lực, mô-men xoắn 680Nm, tăng lần lượt 40 mã lực và 70Nm