Thứ hai, 13/01/2025, 14:43 [GMT+7]

Xe máy nhập khẩu ồ ạt về Việt Nam

Thứ ba, 08/03/2011 - 17:54'
Lượng xe máy nhập khẩu trong tháng 1 vừa qua đột ngột tăng gấp đôi so với tháng trước và đạt kỷ lục cao nhất từ trước tới nay. Nguyên nhân chính của hiện tượng này là các doanh nghiệp đã sớm biết khả năng điều chỉnh tỷ giá USD nên nhập hàng về dự trữ. 

Theo số liệu của Tổng cục Hải quan công bố ngày 18/2, trong tháng 1/2011, các doanh nghiệp xe máy trên cả nước nhập khẩu về 16.599 chiếc xe máy các loại, tăng gần 40% so với cùng kỳ năm 2010 và tăng gấp đôi so với tháng trước. Đây cũng là tháng có lượng xe máy nhập khẩu đạt mức kỷ lục từ trước tới nay. Với tổng giá trị gần 28 triệu USD, trung bình mỗi chiếc xe máy nhập tháng qua có giá gần 1.700 USD.

Chiếc xe này có giá khoảng 40.000 USD, tương đương với một chiếc ôtô

Tính theo nguồn gốc, gần như toàn bộ số xe máy được nhập từ 3 thị trường: Italy, Thái Lan và Trung Quốc. Trong số này, quá nửa (9.857 chiếc) xe máy trong tháng đầu năm được nhập từ Italy với tổng giá trị 22,4 triệu USD, trung bình gần 2.300 USD/chiếc; kế đến là Thái Lan với 4.950 chiếc, trung bình gần 900 USD/chiếc và 1.660 chiếc từ Trung Quốc, trung bình 540 USD/chiếc.

Lượng xe máy nhập khẩu từ tháng 1/2010 đến tháng 1/2011

Theo ông Phạm Anh Đức, Tổng giám đốc công ty cổ phẩn ôtô xe máy Nhật Linh (Hà Nội), lượng xe máy nhập khẩu tăng kỷ lục trong tháng qua hoàn toàn không phải do nhu cầu tăng mà chủ yếu là do các doanh nghiệp đã sớm biết tỷ giá sẽ tăng nên nhập về nhiều để tránh tỷ giá tăng. Chẳng hạn, mỗi chiếc xe nhập khẩu giá 3.500 USD, thuế nhập khẩu 82%, thuế tiêu thụ đặc biệt 20%, VAT 10% sẽ có giá sau thuế là 8.408 USD, nếu tính theo tỷ giá cũ 18.932 đồng/USD thì xe có giá gốc 160 triệu đồng; còn tính theo tỷ giá mới 20.693 sẽ có giá 174 triệu đồng, cao hơn 14 triệu đồng.

"Nhu cầu thị trường không tăng nhưng chính sự chênh lệch tới hàng chục triệu đồng mỗi chiếc xe nhập khẩu do tác động của tỷ giá là động lực khiến các doanh nghiệp tăng nhập khẩu trong tháng 1 vừa qua. Vì thế trong tháng 2 này, lượng xe nhập có thể giảm tới 2/3" - ông Đức nói.

Theo VnMedia

Bình luận

Hiện tại chưa có bình luận

Viết bình luận

Kiểm soát thị trường vật tư nông nghiệp
Ông cha ta đã đúc kết kinh nghiệm: “Nhất nước, nhì phân, tam cần, tứ giống”, điều này cho thấy phân bón và giống có vai trò không nhỏ trong sản xuất nông nghiệp. Hiện nay, ngoài sử dụng phân hữu...
Tấm gương tiêu biểu trong phong trào thi đua quyết thắng
Chủ động, nhiệt tình, không ngại khó, ngại khổ, gương mẫu trong lời nói và việc làm, sẵn sàng nhận và hoàn thành tốt nhiệm vụ; trách nhiệm, tận tình hướng dẫn và gần gũi, kịp thời nắm bắt tư...