Chủ nhật, 12/01/2025, 08:37 [GMT+7]

Ngày thứ 4 tìm kiếm cứu hộ máy bay mất tích bí ẩn

Thứ ba, 11/03/2014 - 09:43'
Trao đổi với báo giới sáng nay, Thứ trưởng Bộ GTVT Phạm Quý Tiêu nhấn mạnh việc mở rộng phạm vi tìm kiếm, kêu gọi ngư dân thông báo kịp thời khi phát hiện các dấu hiệu, đồng thời yêu cầu tỉnh Kiên Giang chuẩn bị sẵn sàng cho công tác cứu hộ...

Theo Vov, lúc 9h, ông Lê Văn Chiến, Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu cho biết, hiện đang có 6 tàu gồm: tàu hải quân, tàu biên phòng, 4 tàu hàng và nhiều tàu ngư dân hoạt động khai thác trên biển đang tìm kiếm ở vị trí nghi có mảnh vỡ kim loại nhưng vẫn chưa thấy gì nghi vấn. 

8h40, Thứ trưởng Bộ GTVT Phạm Quý Tiêu nói, các cơ quan thực hiện theo chỉ đạo của Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải và ngày hôm nay sẽ tiếp tục bay kiểm tra trên cơ sở đường bay của máy bay Malaysia đã mất tích, mở rộng vùng tìm kiếm về hai phía trong phạm vi lãnh hải, vùng biển Việt Nam; yêu cầu Kiên Giang kêu gọi tàu thuyền của ngư dân trong quá trình đánh cá nếu phát hiện thì kịp thời báo cáo.  

Nếu như phát hiện dấu vết chiếc máy bay, lập tức triển khai cứu hộ. Đến  thời điểm này, đánh giá tiên liệu, còn ít hy vọng đối với những gì tốt đẹp hơn cho máy bay này nên cần cố gắng tối đa tìm kiếm, giải đáp câu hỏi mất tích.

Thứ trưởng Phạm Quý Tiêu thông tin thông tin với báo chí sáng nay (Ảnh: Phạm Tâm)

Thứ trưởng Phạm Quý Tiêu thông tin thông tin với báo chí sáng nay (Ảnh: Phạm Tâm)

Thứ trưởng Tiêu yêu cầu UBND tỉnh Kiên Giang chuẩn bị sẵn sàng cho công tác cứu hộ và chủ động ngay lập tức trong trường hợp tìm thấy xác máy bay hoặc thậm chí là các nạn nhân. Ngoài ra, thứ trưởng còn yêu cầu UBND và biên phòng tỉnh phát động thông tin rộng rãi trong ngư dân, hy vọng có người phát hiện dấu hiệu và báo cáo.

8h 35’ Thiếu tướng Đỗ Minh Tuấn – Phó tư lệnh phòng không, không quân cho biết, ngày hôm qua các đơn vị đã triển khai 9 máy bay gồm 4 máy bay Antonov 26, 4 máy bay trực thăng, 1 thủy phi cơ tham gia tìm kiếm. Sáng nay (11/3), thêm 2 máy bay Casa của Cảnh sát biển sẽ cất cánh, tham gia tìm kiếm.

Máy bay A56 dự kiến sẽ bay ở tầm 3-5 nghìn mét, trực thăng Mi171 sẽ bay thấp hơn. Riêng các máy bay Casa 272 vừa được điều động sẽ mở rộng phạm vi dò tìm. "Chúng tôi sẽ huy động tối đa nhân lực vật lực, tích cực tìm kiếm. Nếu phát hiện được dấu vết sẽ phối hợp với các đơn vị khác và lực lượng các nước lập tức triển khai cứu hộ"- ông Tuấn nói.

8h20' cuộc họp ở Phú Quốc vẫn chưa bắt đầu, hàng trăm phóng viên tiếp tục chờ đợi. Chiếc trực thăng và thủy phi cơ tại sân bay Phú Quốc đã ở tư thế sẵn sàng cất cánh.

Thủy phi cơ chờ đợi lệnh cất cánh (Ảnh: Công Quang)

Thủy phi cơ, trực thăng chờ đợi lệnh cất cánh (Ảnh: Công Quang)

Thủy phi cơ, trực thăng chờ đợi lệnh cất cánh (Ảnh: Công Quang).

8h - sân bay Phú Quốc, cuộc họp báo triển khai kế hoạch tìm kiếm ngày hôm nay chuẩn bị diễn ra. Hàng trăm phóng viên đã có mặt tại đây, trong đó 2/3 là phóng viên quốc tế. Trước đó, chiếc trực thăng Mi 171 số hiệu 02 đã nạp nhiên liệu tại sân bay Phú Quốc để sẵn sàng tham gia tìm kiếm.

Hơn 8h, cuộc họp báo chưa bắt đầu nhưng hàng trăm phóng viên đã sẵn sàng chờ tin. (Ảnh: Phạm Tâm)

Hơn 8h, cuộc họp báo chưa bắt đầu nhưng hàng trăm phóng viên đã sẵn sàng chờ tin. (Ảnh: Phạm Tâm).

Liên quan đến các mảnh vỡ nghi vấn tại vùng biển gần Vũng Tàu, từ tối qua đến sáng nay, các tàu được yêu cầu đến khu vực nghi vấn gồm tàu Ratha Bhum (Thái Lan) đi lúc 17h40, tàu Oupulai 18 (Panama) đi lúc 18h, tàu Tai Shun Hai (Trung Quốc) khởi hành lúc 21h55, tàu Bergprai (Thái Lan) xuất phát lúc 23h, tàu Ioanna D (Liberia) đi lúc 0h25, tàu Trần Đại Nghĩa của Hải quân Việt Nam, tàu biên phòng và nhiều tàu cá. Tất cả cùng nỗ lực tìm kiếm nhưng không tìm thấy mảnh vỡ nào.

(Thực hiện: Trung Kiên)

Rạng sáng 11/3 - TPHCM, Khu Quân sự sân bay Tân Sơn Nhất - TPHCM đã vô cùng tấp nập, hối hả. Bước sang ngày thứ 4 mà mọi dấu hiệu khả quan vẫn ngoài tầm với, không khí làm việc càng hết sức khẩn trương.

Cuộc họp báo ngắn trước giờ lên đường tìm kiếm

Cuộc họp báo ngắn trước giờ lên đường tìm kiếm.

Trước giờ các chuyên cơ cất cánh, rất nhiều phóng viên, báo đài trong và ngoài nước tập trung về sân bay Tân Sơn Nhất để được tháp tùng cùng đoàn cứu hộ trên các chuyên cơ ra biển.

6h30, Thiếu tướng Đỗ Minh Tuấn đã có cuộc trao đổi ngắn với báo chí trước lúc tham gia công tác tìm kiếm.

Theo Thiếu tướng, hôm nay các lực lượng cứu hộ vẫn sẽ tiếp tục mở rộng phạm vi tìm kiếm thêm 200km về phía Đông và Tây, dựa trên vệt đường bay và thời gian máy bay mất tích. Riêng lực lượng Quân chủng Phòng không không quân hiện đã huy 12 máy bay các loại để tham gia tìm kiếm.

Đúng 7h sáng, tất cả đã sẵn sàng. Các phương tiện tham gia cuộc tìm kiếm đã được tiếp đầy nhiên liệu, lương thực thực phẩm, phục vụ cho lực lượng cứu hộ trên biển.

Cà Mau sáng sớm nay, Thượng tá Nguyễn Quốc Long - Chính ủy Trung đoàn 917 (Sư đoàn 370), Cơ trưởng trực thăng Mi 171 số hiệu 8431, cho biết, trực thăng Mi 8431 có thể đi, hoạt động trên biển và về trong thời gian 4 giờ đồng hồ, hiện đã sẵn sàng chờ lệnh xuất phát.

Mi 171 số hiệu 8431 sẵn sàng chờ lệnh xuất phát (Ảnh: Huỳnh Hải)

Mi 171 số hiệu 8431 sẵn sàng chờ lệnh xuất phát (Ảnh: Huỳnh Hải).

Trước đó, vào 15h40 phút chiều qua, trực thăng Mi 171 số 8431 đã được điều động từ Cần Thơ xuống Cà Mau, tăng cường phương tiện cho hoạt động tìm kiếm cứu nạn. Dự kiến, nguyên Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Phạm Văn Trà sẽ cùng đi thị sát trong đoàn tìm kiếm này.

Ngày thứ 4 tìm kiếm cứu hộ máy bay mất tích bí ẩn

Cơ trưởng Nguyễn Quốc Long trao đổi với phóng viên về công tác tìm kiếm trong sáng nay. (Ảnh: Huỳnh Hải).

6h sáng, Thứ trưởng GTVT Phạm Quý Tiêu cho biết, hôm nay sẽ tăng thêm lực lượng tìm kiếm. Vùng tìm kiếm sẽ mở rộng thêm 20.000km2.

Trước đó, vào 22h đêm qua, Đại tá Trần Công Hiểu, Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy Biên phòng tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, cho biết cho đến đêm qua tàu của lượng biên phòng vẫn chưa phát hiện được vật thể nào nghi vấn.

Sở chỉ huy Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng không Việt Nam đêm qua, công việc chuẩn bị cho các chuyến bay tìm kiếm cứu nạn của Việt Nam và các nước cùng tham gia diễn ra hết sức khẩn trương. Những thông tin của các nước xin tọa độ đường bay cho máy bay tìm kiếm cứu nạn liên tục dội về qua máy fax.

23h20 phút, phía Malaysia gửi cho Sở chỉ huy thông báo, máy bay của họ sẽ bay tìm kiếm cứu nạn ở độ cao 6.000FT (tương đương 1.800m), thời gian diễn ra từ 23h ngày 10/3 - 18h ngày 13/3.

Ngày thứ 4 tìm kiếm cứu hộ máy bay mất tích bí ẩn

Tại Sở chỉ huy Trung tâm tìm kiếm cứu nạn hàng không Việt Nam, dù đã về đêm, tinh thần làm việc vẫn không chùng xuống. (Ảnh: Tuấn Hợp)

Tiếp nhận thông tin, nhân viên Sở chỉ huy ốp các tọa độ lên bản đồ hàng không Việt Nam, xác định tọa độ và báo cáo lên Cục Tác chiến - Bộ tổng tham mưu (Bộ Quốc phòng) xin chỉ thị.

Theo Nhóm phóng viên/Dân trí

Bình luận

Hiện tại chưa có bình luận

Viết bình luận

Công nhận lại sản phẩm OCOP ở Tân Uyên: Chuyện khó, việc mới
(BLC) -Để xây dựng được sản phẩm OCOP, các chủ thể phải đầu tư mới có được. Mặc dù vậy, giấy chứng nhận sản phẩm OCOP không có giá trị vĩnh viễn mà thời hạn ngắn, khi hết hạn phải làm thủ tục cấp...
Tấm gương tiêu biểu trong phong trào thi đua quyết thắng
Chủ động, nhiệt tình, không ngại khó, ngại khổ, gương mẫu trong lời nói và việc làm, sẵn sàng nhận và hoàn thành tốt nhiệm vụ; trách nhiệm, tận tình hướng dẫn và gần gũi, kịp thời nắm bắt tư...