Để tránh ùn tắc, Sở Giao thông Vận tải TP HCM đã có phương án phân luồng các loại xe tại các khu vực này, nhất là tại Cầu Bông, nơi có mật độ phương tiện qua lại rất đông đúc.

Theo đó, các loại xe 2 bánh lưu thông qua hai cầu tạm bằng sắt ở bên cạnh cầu Bông bắc qua kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè.

Xe 3 bánh và ôtô sẽ di chuyển theo hướng từ quận 1 đi Bình Thạnh với 3 lộ trình thay thế. Trong đó, lộ trình 1: Hai Bà Trưng - Trần Quang Khải - Nguyễn Huy Tự - cầu Bùi Hữu Nghĩa - đường Bùi Hữu Nghĩa; lộ trình 2: đường Đinh Tiên Hoàng - Nguyễn Văn Giai - cầu Bùi Hữu Nghĩa - đường Bùi Hữu Nghĩa, lộ trình 3: Điện Biên Phủ - Trường Sa - đường chui dưới cầu Bùi Hữu Nghĩa - Đinh Tiên Hoàng.

Hướng từ Bình Thạnh đi quận 1 cũng gồm 3 lộ trình, lộ trình 1: Đinh Tiên Hoàng - Vũ Huy Tấn - cầu Hoàng Hoa Thám - Trần Quang Khải - Đinh Tiên Hoàng - Võ Thị Sáu; lộ trình 2: Phan Xích Long - Vũ Huy Tấn - cầu Hoàng Hoa Thám - Trần Quang Khải - Đinh Tiên Hoàng - Võ Thị Sáu; lộ trình 3: Phan Đăng Lưu-Bạch Đằng - Xô Viết Nghệ Tĩnh - ngã tư Hàng Xanh - Điện Biên Phủ.

Các tuyến đường xung quanh khu vực cầu Bông cũng được điều chỉnh thành 1 chiều đối với ôtô, còn xe 2 và 3 bánh vẫn được lưu thông 2 chiều. Cụ thể, đường Trần Quang Khải ôtô chỉ được chạy một chiều hướng từ Hai Bà Trưng đến Đinh Tiên Hoàng; đường Nguyễn Huy Tự chỉ cho xe ôtô chạy một chiều hướng từ đường Đinh Tiên Hoàng đến đường Nguyễn Văn Giai; đường Mai Thị Lựu ôtô chỉ được chạy một chiều hướng từ đường Nguyễn Văn Giai đến Điện Biên Phủ.

Riêng đường Bùi Hữu Nghĩa được phân làm hai đoạn gồm đoạn từ Nguyễn Huy Tự đến Vũ Tùng cho ôtô chạy một chiều hướng từ đường Nguyễn Huy Tự đến Vũ Tùng, còn xe 2 và 3 bánh lưu thông hai chiều. Đoạn từ đường Vũ Tùng đến đường Bạch Đằng cho tất cả các loại xe lưu thông một chiều hướng từ đường Vũ Tùng đến đường Bạch Đằng; Và đường Vũ Huy Tấn tất cả các loại xe chỉ được lưu thông một chiều đoạn từ đường Đinh Tiên Hoàng đến cầu Hoàng Hoa Thám.

Tại khu vực cầu Hậu Giang, các loại xe 2 và 3 bánh; ôtô từ 3,5 tấn trở xuống, xe khách từ 16 chỗ ngồi trở xuống sẽ lưu thông qua 2 cầu tạm bằng sắt ở hai bên cầu Hậu Giang bắc qua kênh Tân Hóa Lò - Gốm.

Các loại ôtô còn lại sẽ lưu thông theo 3 lộ trình mới gồm Hậu Giang - Nguyễn Văn Luông - Hồng Bàng - Minh Phụng - Hậu Giang (và ngược lại); tương tự ở lộ trình Hậu Giang - Nguyễn Văn Luông - Phạm Văn Chí - Bình Tiên - Minh Phụng - Hậu Giang và Kinh Dương Vương - Hồ Học Lãm - Võ Văn Kiệt - Bình Tiên - Minh Phụng - Hậu Giang.

Theo Ban quản lý đầu tư xây dựng công trình nâng cấp đô thị (chủ đầu tư dự án xây dựng 4 cầu mới), ngày 9/11 sẽ tiếp tục đóng cầu Lê Văn Sỹ (quận 3 - Phú Nhuận) và ngày 23/11 sẽ đóng cầu Kiệu (quận 1 - Phú Nhuận) để xây các cầu mới.

Do áp lực thời gian (4 cây cầu này đều phải hoàn thành trước tháng 9/2014 nếu không sẽ bị WB cắt vốn), buộc thành phố phải thi công cùng lúc 4 cây cầu nên giao thông tại các khu vực này chắc chắn sẽ bị ảnh hưởng. Cũng theo chủ đầu tư, các kỹ sư và công nhân sẽ làm việc 24/24h để sớm đưa công trình vào sử dụng đúng tiến độ và "mong người dân thông cảm".